วันอังคารที่ 8 มิถุนายน พ.ศ. 2553

การผ่าเครื่อง รถมอเตอร์ไซค์

wave 125 R เคยไป 0 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ช่างก็บอกว่าเครื่อง หลวม ก้าน ไปแล้ว ทีนี้ผมก็ขึ่มาเรื่อยๆ มาเมื่อวานนี้ ขี่ไปเครื่องดับ สตาร์ต ไม่ติด เข็นไปที่ร้าน ซ่อมมอไซค์ เขาบอกว่าเครื่อง น๊อคหลวมแล้ว ต้องผ่านเครื่อง ก็ถอดออกมาให้ดู ลูกปืนก้าน ก็เสียจริง ในกระบอกสูบ ก็มี รอย ของเศษโลหะ เป็นรอยจริง แล้วก็ดูในเครื่อง มีเศษโลหะ จากลูกปืนก้านแตก ค้างเป็นผง อยู่ด้วยจริง แต่ผมมีข้อสงสัย ดังนี้ 1. เครื่องหลวม ตามที่บอก ขี่ๆ ไปเครื่องดับสตาร์ต ไม่ติดจริงหรือครับ หรือว่าเป็นที่อย่างอื่น แต่เครื่องหลวม และมีเศษโลหะ เป็นผงเนื่อง จาก ลูกปืนก้าน แตกน่ะมีอยู่จริง น่ะครับ ผมแค่อยากรู้ว่า เครื่องหลวมแล้ว ถึงกับทำให้เครื่อง น๊อค ไม่ติดจริงหรือ หรือว่าเป็นที่อย่างอื่น เพราะว่าตอนแรก กะว่าจะไปเทิ้น คันใหม่ 2. ช่างบอกว่า ต้องเปลี่ยน ก้าน ย้ำก้านใหม่ คว้านกระบอกสูบ เปลี่ยน ลูกใหม่ เปลี่ยนแหวน แล้วก็ต้องล้างเครื่อง ที่มีเศษ โลหะตกค้างอยู่ออกให้หมด ทั้งหมดนี้ 3500 บาท แพงไปไหมครับ เป็น ร้าน ธรรมดา บ้านไม้ ผมให้เขาทำแล้ว ถ้าไป 0 จะ ชัวร์กว่าไหมครับ แต่ก็อยาก อุดหนุน ช่างทั่วไปเหมือนกันครับ 3. เพื่อนว่าหลังผ่าเครื่องแล้วใช้ได้อีกนานไหมครับ ตอนแรกกะว่าจะไปเทิน 125 i แต่เมื่อผ่าเครื่องเสียไป 3500 บาท แล้วคงจะ ขี่ไปอีก ปี สองปี ค่อยเทินแล้ว ขอความเห็นด้วยครับ

การแต่งรถมอเตอร์ไซร์


ยางเป็นส่วนประกอบสำคัญยิ่งของรถเพราะมันเป็นส่วนเดียวที่ติดอยู่กับพื้นโลกด้วยการยึดเกาะถนนขณะที่รถวิ่งอยู่ หากว่ายางไม่มีประสิทธิภาพ การควบคุมรถจะทำได้ไม่ดี ยิ่งเจอกับถนนที่ลื่น ด้วยแล้วยิ่งอันตราย อาการแตะเบรคแล้วรถลื่นไถลไม่ยอมหยุด หรือ ขณะที่ไหลเข้าโค้งเกิดสไลด์ลื่นซะจนหูติดดิน อาการเหล่านี้ยางรถเป็นส่วนสำคัญที่ก่อให้เกิดปัญหาขึ้น อีกส่วนเป็นจังหวะการเบรคของผู้ขับขี่เอง หลายคนมักเน้นหนักไปทางเบรคหลัง ซึ่งเป็นการคิดและปฏิบัติที่ผิดวิธี ทั้งสองเป็นสาเหตุของการ" เบรคแล้วลื่นไถล " การแก้ไขในกรณีที่ยางหมดสภาพก็เพียงเปลี่ยนยางใหม่ที่เหมาะสมกับสถาพของท้องถนนและลักษณะการขับขี่ ที่สำคัญต้องเลือกยางที่มีคุณภาพ รวมทั้งต้องตรวจเช็คแรงดันลมยางให้ถูกต้องตามมาตรฐานที่ผู้ผลิตกำหนด เพราะจะช่วยยืดอายุการใช้งานของยางได้ด้วย โดยทั่วไปความดันลมยางที่ใช้คือ • หน้า 28 ปอนด์ / ตารางนิ้ว • หลัง 32 ปอนด์ / ตารางนิ้ว การเติมลมที่พอเหมาะจะทำให้หน้ายางสัมผัสกับพื้นถนนเต็มที่ตลอดเส้นการสึกหรอเป็นไปอย่างสม่ำเสมอเท่ากันตลอดทั้งเส้น แน่นอนว่าช่วยให้อายุการใช้งานของยางยาวนานได้ หากเติมลมอ่อนเวลาขับขี่มีน้ำหนักบรรทุกลงพื้นที่ที่สัมผัสถนนจะเป็นเพียงด้านข้างของยางเท่านั้น ดอกยางด้านข้างจะสึกมากกว่า ถ้าความดันลมยางแข็งเกินไปทำให้ยางตึงตัว พื้นที่ในการสัมผัสถนนจะมีเฉพาะตรงกลางเท่านั้น หน้ายางจะสึกมากกว่า ดังนั้นจึงควรเติมลมให้พอดี อีกกรณีหนึ่งที่ต้องแก้ไขเพื่อไม่ให้เบรคแล้วลื่นไถล คือ " จังหวะการเบรค" ให้ท่านปฏิบัติดังนี้ เวลาหยุดรถในระยะกระชัดชิดให้ใช้เบรคหน้าให้มากกว่าประมาณ 70 % โดยค่อยๆกดน้ำหนักลง อย่ากระแทกเด็ดขาด เบรคหลังไม่ต้องกดหนักมากแค่กดเบรคประคองรถและช่วยเบรคหน้าชะลอความเร็วของรถให้น้อยจนหยุด ส่วนเรื่องการถอนเกียร์นั้นไม่ควรทำ เพราะจะทำให้ท้ายรถปัดได้ง่ายขึ้น ให้รถหยุดสนิทเสียก่อน แต่ในเหตุการณ์มันจะเกิดเร็วมาก ฉะนั้นจึงไม่ควรประมาท มีสติตลอดเวลาขณะขับขี่รถ ใช้ความเร็วไม่มากเกินที่จะควบคุมรถให้หยุดได้ และการแต่งกายต้องพร้อมโดยเฉพาะหมวกกันน๊อค

วันอังคารที่ 25 พฤษภาคม พ.ศ. 2553

ผมจื่อ เชฟคับ (saph)

นาย จิตรานนท์ อาดนนท์ลา

เปนคนขี้เล่น บางครั้งก่เล่นขี้

มีคนชอบว่าผมเจ้าชู้ แต่มันมั้ยจิง ก็คือ
มั้ยด้ายเจ้าชู้ คือเนื้อคู้มันแยะ
คติของผมคือ มีรักนัยวัยเรียน เหมือนจุดเทียนกลางสายฝน